美國的分析師和回收商預(yù)計，隨著電子商務(wù)收益消退、出口下降以及亞馬遜繼續(xù)減少包裝的努力，紙箱廢紙的低價可能會持續(xù)到今年剩余的時間里。由于該行業(yè)應(yīng)對庫存過剩、通貨膨脹和不溫不火的消費者支出，尤其是在即將到來的假日季節(jié)，預(yù)計紙箱廢紙價格將在年底前保持疲軟。
與年初廢舊瓦楞紙箱OCC等大宗商品價格高企，需求旺盛的情況不同是是，主要廢物和回收公司在最近的財報電話會議中反復(fù)提到，低的廢舊瓦楞紙箱OCC價格以及低混合商品價格將成為第四季度的逆風(fēng)，預(yù)計在2022年剩余時間內(nèi)復(fù)蘇的可能性很小。運輸商提高了他們的定價策略，部分原因是這種慘淡的商品價值作為回應(yīng)。 由于一系列經(jīng)濟因素，PET等其他主要商品的價格在最近幾個月也出現(xiàn)了下跌。
是什么導(dǎo)致廢舊瓦楞紙箱OCC價格持續(xù)疲軟？
廢舊瓦楞紙箱OCC在10月份面臨低迷的價格。根據(jù)為美國東北回收委員會和東北廢物管理官員協(xié)會準(zhǔn)備的市場報告，美國東北部的廢舊瓦楞紙箱OCC價格約為37.5美元。這比9月份下降了40美元，同比下降了140美元。截至10月，東北地區(qū)的住宅混合紙價格約為每噸1.5美元，同比下降約99%。報告稱，相比之下，9月底為每噸13.5美元。報告稱，市場上一次出現(xiàn)這樣的負(fù)數(shù)是在2020年2月和2020年3月，當(dāng)時的低點觸及每噸5美元。
廢料回收工業(yè)研究所高級經(jīng)濟學(xué)家布雷特·比格斯表示，由于通脹、美聯(lián)儲近期加息和其他全球因素，大宗商品市場面臨不確定性。他說，所有回收紙等級的出口同比下降約5.6%，“這導(dǎo)致美國的庫存增加。”
自中國開始限制進口以來，出口到印度和越南（美國材料的兩個主要目的地）的廢紙量分別同比下降8% 和11%。然而，布雷特·比格斯表示，對墨西哥的出貨量增長了近14%，這表明美國可能會繼續(xù)將其出口重點轉(zhuǎn)移到北美境內(nèi)或附近的目的地，而不是更遠的地方。
MRF運營商報告了過去幾個月移動庫存的不同經(jīng)歷。據(jù)報道，10月初，由于價格低迷，一些MRF正在囤積甚至填埋廢舊瓦楞紙箱OCC，盡管其他消息來源稱這并不是普遍的做法。近年來，許多MRF合同結(jié)構(gòu)已轉(zhuǎn)變?yōu)榘捶?wù)收費的模式，而不是依賴商品利潤，這種變化旨在使MRF免受市場波動的影響。布雷特·比格斯說，盡管需求低迷且價格不吸引人，但截至10月下旬，許多MRF仍在為廢舊瓦楞紙箱OCC和混合紙尋找買家。
在Waste Connections最近的財報電話會議上，首席執(zhí)行官沃辛·杰克曼表示廢舊瓦楞紙箱OCC的低價格令人擔(dān)憂，但“知道廢舊瓦楞紙箱OCC的價格是一回事，但轉(zhuǎn)移產(chǎn)品是另一回事，我們的員工在這種環(huán)境下仍然在移動產(chǎn)品，而不是僅僅將產(chǎn)品堆放在我們的設(shè)施中，做得非常出色。”
與此同時，NERC報告稱，由于訂單減少，一些造紙廠最近經(jīng)歷了停工，使造紙廠有了新的產(chǎn)能來競爭紙張。報告稱，與此同時，倉庫中的廢舊瓦楞紙箱OCC和混合紙都過剩。根據(jù)美國森林與造紙協(xié)會的第三季度報告，今年一些纖維等級的產(chǎn)量有所下降，包括箱板紙，同比下降8.6%。來自美國國內(nèi)生產(chǎn)和進口的箱板紙新增供應(yīng)量同比下降7.3%。
謹(jǐn)慎的假期消費和電商業(yè)務(wù)放緩可能導(dǎo)致需求下降
布雷特·比格斯表示，即將到來的假日季節(jié)可能不會激發(fā)足夠的活動來顯著增加纖維需求。他說，疫情初期幫助提振瓦楞紙箱價格的電商熱潮已基本消退，電商業(yè)務(wù)現(xiàn)在正在失去更喜歡在店內(nèi)購物的購物者的市場份額。“人們現(xiàn)在出門更舒服了，我們看到休閑和酒店業(yè)方面就業(yè)的增加，包括餐館和酒店，這實際上是侵蝕了電商市場的份額。
據(jù)彭博社報道，由于通貨膨脹，預(yù)計許多購物者在即將到來的假期期間消費會減少。根據(jù)NERC的報告，零售商庫存過剩意味著對新產(chǎn)品的需求減少，對運輸箱的需求減少。根據(jù)路透社10月份報道的聯(lián)邦快遞內(nèi)部備忘錄，預(yù)計消費者今年發(fā)送的假日包裹也會減少。
市場通常會在旺季開始前60-90天開始看到與節(jié)日相關(guān)的對紙板箱等包裝的需求，“這意味著我們會在8月和9月看到任何收益。那還沒有發(fā)生，”布雷特·比格斯說，“預(yù)計農(nóng)歷新年慶?；顒拥男枨笠矊⑶宓?。”
公司將繼續(xù)實施“輕量化”包裝戰(zhàn)略
編寫NERC報告的米勒回收服務(wù)公司的查茲·米勒表示，除了假期需求之外，預(yù)計其他長期趨勢將導(dǎo)致新的一年價格走軟。米勒說，品牌開始更加關(guān)注“合適尺寸”的包裝，這可能意味著使用更小的紙板箱或從廢舊瓦楞紙箱OCC作為外包裝轉(zhuǎn)移。例如，Georgia-Pacific擴大了填充紙質(zhì)快件的制造規(guī)模，以滿足對可持續(xù)運輸快件而非塑料快件的更多需求。他說，亞馬遜最近向輕量化和減少包裝的舉措是品牌決策如何影響市場的另一個例子。 “亞馬遜正在努力運送盡可能少的空氣。尺寸合適的盒子和靈活的紙或塑料郵件大大減少了外包裝瓦楞紙的使用，”米勒在一封電子郵件中說。
2021年亞馬遜約43%的出貨量來自紙板箱，但去年該公司開始使用算法來調(diào)整盒子的大小以減少紙板的使用量。根據(jù)其可持續(xù)發(fā)展報告，該公司在2021年為全球65%的紙箱出貨量推出了這一流程，并計劃到2022年底將其擴大到97%的出貨量。在過去五年中，亞馬遜估計該算法已將其瓦楞紙箱的整體使用量減少了35%。
與年初廢舊瓦楞紙箱OCC等大宗商品價格高企，需求旺盛的情況不同是是，主要廢物和回收公司在最近的財報電話會議中反復(fù)提到，低的廢舊瓦楞紙箱OCC價格以及低混合商品價格將成為第四季度的逆風(fēng)，預(yù)計在2022年剩余時間內(nèi)復(fù)蘇的可能性很小。運輸商提高了他們的定價策略，部分原因是這種慘淡的商品價值作為回應(yīng)。 由于一系列經(jīng)濟因素，PET等其他主要商品的價格在最近幾個月也出現(xiàn)了下跌。
是什么導(dǎo)致廢舊瓦楞紙箱OCC價格持續(xù)疲軟？
廢舊瓦楞紙箱OCC在10月份面臨低迷的價格。根據(jù)為美國東北回收委員會和東北廢物管理官員協(xié)會準(zhǔn)備的市場報告，美國東北部的廢舊瓦楞紙箱OCC價格約為37.5美元。這比9月份下降了40美元，同比下降了140美元。截至10月，東北地區(qū)的住宅混合紙價格約為每噸1.5美元，同比下降約99%。報告稱，相比之下，9月底為每噸13.5美元。報告稱，市場上一次出現(xiàn)這樣的負(fù)數(shù)是在2020年2月和2020年3月，當(dāng)時的低點觸及每噸5美元。
廢料回收工業(yè)研究所高級經(jīng)濟學(xué)家布雷特·比格斯表示，由于通脹、美聯(lián)儲近期加息和其他全球因素，大宗商品市場面臨不確定性。他說，所有回收紙等級的出口同比下降約5.6%，“這導(dǎo)致美國的庫存增加。”
自中國開始限制進口以來，出口到印度和越南（美國材料的兩個主要目的地）的廢紙量分別同比下降8% 和11%。然而，布雷特·比格斯表示，對墨西哥的出貨量增長了近14%，這表明美國可能會繼續(xù)將其出口重點轉(zhuǎn)移到北美境內(nèi)或附近的目的地，而不是更遠的地方。
MRF運營商報告了過去幾個月移動庫存的不同經(jīng)歷。據(jù)報道，10月初，由于價格低迷，一些MRF正在囤積甚至填埋廢舊瓦楞紙箱OCC，盡管其他消息來源稱這并不是普遍的做法。近年來，許多MRF合同結(jié)構(gòu)已轉(zhuǎn)變?yōu)榘捶?wù)收費的模式，而不是依賴商品利潤，這種變化旨在使MRF免受市場波動的影響。布雷特·比格斯說，盡管需求低迷且價格不吸引人，但截至10月下旬，許多MRF仍在為廢舊瓦楞紙箱OCC和混合紙尋找買家。
在Waste Connections最近的財報電話會議上，首席執(zhí)行官沃辛·杰克曼表示廢舊瓦楞紙箱OCC的低價格令人擔(dān)憂，但“知道廢舊瓦楞紙箱OCC的價格是一回事，但轉(zhuǎn)移產(chǎn)品是另一回事，我們的員工在這種環(huán)境下仍然在移動產(chǎn)品，而不是僅僅將產(chǎn)品堆放在我們的設(shè)施中，做得非常出色。”
與此同時，NERC報告稱，由于訂單減少，一些造紙廠最近經(jīng)歷了停工，使造紙廠有了新的產(chǎn)能來競爭紙張。報告稱，與此同時，倉庫中的廢舊瓦楞紙箱OCC和混合紙都過剩。根據(jù)美國森林與造紙協(xié)會的第三季度報告，今年一些纖維等級的產(chǎn)量有所下降，包括箱板紙，同比下降8.6%。來自美國國內(nèi)生產(chǎn)和進口的箱板紙新增供應(yīng)量同比下降7.3%。
謹(jǐn)慎的假期消費和電商業(yè)務(wù)放緩可能導(dǎo)致需求下降
布雷特·比格斯表示，即將到來的假日季節(jié)可能不會激發(fā)足夠的活動來顯著增加纖維需求。他說，疫情初期幫助提振瓦楞紙箱價格的電商熱潮已基本消退，電商業(yè)務(wù)現(xiàn)在正在失去更喜歡在店內(nèi)購物的購物者的市場份額。“人們現(xiàn)在出門更舒服了，我們看到休閑和酒店業(yè)方面就業(yè)的增加，包括餐館和酒店，這實際上是侵蝕了電商市場的份額。
據(jù)彭博社報道，由于通貨膨脹，預(yù)計許多購物者在即將到來的假期期間消費會減少。根據(jù)NERC的報告，零售商庫存過剩意味著對新產(chǎn)品的需求減少，對運輸箱的需求減少。根據(jù)路透社10月份報道的聯(lián)邦快遞內(nèi)部備忘錄，預(yù)計消費者今年發(fā)送的假日包裹也會減少。
市場通常會在旺季開始前60-90天開始看到與節(jié)日相關(guān)的對紙板箱等包裝的需求，“這意味著我們會在8月和9月看到任何收益。那還沒有發(fā)生，”布雷特·比格斯說，“預(yù)計農(nóng)歷新年慶?；顒拥男枨笠矊⑶宓?。”
公司將繼續(xù)實施“輕量化”包裝戰(zhàn)略
編寫NERC報告的米勒回收服務(wù)公司的查茲·米勒表示，除了假期需求之外，預(yù)計其他長期趨勢將導(dǎo)致新的一年價格走軟。米勒說，品牌開始更加關(guān)注“合適尺寸”的包裝，這可能意味著使用更小的紙板箱或從廢舊瓦楞紙箱OCC作為外包裝轉(zhuǎn)移。例如，Georgia-Pacific擴大了填充紙質(zhì)快件的制造規(guī)模，以滿足對可持續(xù)運輸快件而非塑料快件的更多需求。他說，亞馬遜最近向輕量化和減少包裝的舉措是品牌決策如何影響市場的另一個例子。 “亞馬遜正在努力運送盡可能少的空氣。尺寸合適的盒子和靈活的紙或塑料郵件大大減少了外包裝瓦楞紙的使用，”米勒在一封電子郵件中說。
2021年亞馬遜約43%的出貨量來自紙板箱，但去年該公司開始使用算法來調(diào)整盒子的大小以減少紙板的使用量。根據(jù)其可持續(xù)發(fā)展報告，該公司在2021年為全球65%的紙箱出貨量推出了這一流程，并計劃到2022年底將其擴大到97%的出貨量。在過去五年中，亞馬遜估計該算法已將其瓦楞紙箱的整體使用量減少了35%。
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